各端盖等应该密封的部位与标准减速器相同，但轴伸端改用盘根密封，以增加密封的可靠性。 
      非标减速机(Retarder)的特性因为结构的变化，该非标在使用及生产(Produce)过程(guò chéng)中又有以下特点：
a.漏油现象大为缓解。去过砖瓦厂的同志都知道，减速机(Retarder)漏油一直是令人头疼的问题(Emerson)。新减速器还说得过去，用过一段时间或开过箱盖以后，密封就成了主要问题。经仔细观察，发现漏油现象主要集中在箱体(BOX)结合面、轴外伸端与轴承(bearing)端盖的动联接处两个部位。而本设计装修方案(fāng àn)中箱体结合面高高在上，这就避免了漏油现象的发生，即使有少量润滑油(Lubricating oil)被齿轮（Gear）甩到箱盖下方，也只会聚结成滴立刻滴落箱内，而不会象标准减速机那样沿箱盖内侧汇滴成流，流入结合面造成漏油。再者，盘根取代了常用的O型胶圈，并且可随磨损（零部件失效的一种基本类型）的加剧随时调节盘根压盖以最大化减少漏油。
b.该减速机(Retarder)上盖平整，能满足盲孔压砖机等机械设备(shèbèi)(组成：驱动装置、变速装置等)的特殊需要。齿轮减速电机1、R系列同轴式斜齿轮减速机结合国际技术要求制造，具有很高的科技含量2、节省空间，可靠耐用，承受过载能力高，功率可达132KW; 3、能耗低，性能优越，减速机效率高达95%以上；4、振动小，噪音低，节能高；5、选用优质锻钢材料，钢性铸铁箱体，齿轮表面经过高频热处理；6、经过精密加工，确保轴平行度和定位轴承要求，形成斜齿轮传动总成的减速机配置了各种类电机，组合成机电一体化，完全保证了产品使用质量特性。各端盖等应该密封的部位与标准减速器相同，但轴伸端改用盘根密封，以增加密封的可靠性。
c.与标准减速机(Retarder)相比，该结构更利于下料、焊合及机加工。行星齿轮减速机相对其他减速机,行星减速机具有高刚性,高精度(单级可做到1分以内),高传动效率(单级在97%-98%),高的 扭矩/体积比,终身免维护等特点。该结构焊接完毕后主要加工工作为镗轴承(bearing)座孔和刨或铣箱体(BOX)结合面，而不必象标准减速机(Retarder)那样还要研磨箱体结合面。这样一来，不但最大化减少了工作量，还更容易保证轴承座孔的精度（精确度）。
d.为便于安装低速轴大齿轮（Gear），设计中也确实动了一番脑筋。硬齿面齿轮减速机相对其他减速机,行星减速机具有高刚性,高精度(单级可做到1分以内),高传动效率(单级在97%-98%),高的 扭矩/体积比,终身免维护等特点。大齿轮可做成对开式，若大齿轮为整体式，不妨按以下主要步骤（procedure)进行。