润滑脂的选择(xuanze)根据行走减速机(Retarder)轴承负荷选择润滑脂时，对重负荷应选针入度小的润滑脂。在高压下工作时除针入度小外，还要有较高的油膜强度和极压机能。根据环境前提选择润滑脂时，钙基润滑脂不易溶于水，适于干燥和水分较少的环境。按照工作温度选择润滑脂时，主要指标应是滴点，氧(Oxygen)化安定性和低温机能，滴点一般可用来评价高温机能，轴承实际工作温度应低于滴点10-20℃。合成（解释:由几个部分合并成一个整体)润滑脂的使用温度应低于滴点20-30℃。
不同的润滑油(Lubricating oil)禁止相互混合使用。油位螺塞（screw plug）、放油螺塞和通气器的位置（position )由安装位置决定。
油位巡查：
1、切断（割开；截断)电源，防止触电。硬齿面齿轮减速机为达到特别低的输出转速，可以通过两个齿轮减速机相联的方法来实现。当采用这种传动方案时，可配置电机的功率必须依赖于减速机的极限输出扭矩，而不能通过电机功率来计算减速机的输出扭矩。等待减速机冷却(cooling)；
2、移去油位螺塞（screw plug）检查油是否充满；
3、安装油位螺塞。齿轮减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。随着减速机行业的不断发展，越来越多的企业运用到了减速机。
油的巡查：
1、切断电源，防止触电。齿轮减速电机利用各级齿轮传动来达到降速的目的.减速器就是由各级齿轮副组成的.比如用小齿轮带动大齿轮就能达到一定的减速的目的,再采用多级这样的结构,就可以大大降低转速了。等待减速机(Retarder)冷却(cooling)；
2、打开放油螺塞（screw plug），取油样；
3、巡查油的粘度指数：如果油明显浑浊，建议尽快更换；
4、对于带油位螺塞（screw plug）的减速机：巡查油位，是否合格；安装油位螺塞。
油的更换：
冷却(cooling)后油的粘度增大放油困难（difficult)，减速机应在运行温度（temperature)下换油。
1、切断电源，防止触电。等待减速机(Retarder)冷却(cooling)下来无燃烧危险为止；
注意(attention)：换油时减速机仍应保持温热；
2、在放油螺塞（screw plug）下面放一个接油盘；
3、打开油位螺塞（screw plug）、通气器和放油螺塞；
4、将油全部排除；
5、装上放油螺塞；
6、注入同牌号的新油；
7、油量应与安装位置（position )一致；
8、在油位螺塞（screw plug）处检查油位；
9、拧紧油位螺塞（screw plug）及通气器。