单流传动由于全部能量均流经每个传动元件，因而尺寸较大，为了保持高的传动效率，各传动元件均应有高的效率;由于结构、制造、设计和安装均较简单，故应用广泛。
    工作机的执行构件较多而所需总功率（指物体在单位时间内所做的功的多少）不大时，可采用单个动力机驱动的分流传动，如普通车床由一个电动机同时驱动工件转动和刀架的纵、横向进给。采用分流传动时应特别注意(attention)提高最大功率(High-power)流的传动效率。
    某些低速大功率（指物体在单位时间内所做的功的多少）的工作机，如柴油机远洋船舶、可逆式轧钢机、大型转炉的倾动装置、水泥（材料:粉状水硬性无机胶凝材料)机械等，可采用多个动力机共同驱动的汇流传动，以利缩小机器的尺寸和重量。硬齿面齿轮减速机传动的效率是所有传动式中效率最高的一种，其效率比蜗杆传动要高的多。齿轮减速机的效率主要由齿轮及轴承的摩擦决定。设计时，为确保各动力机间的同步和均载，应采用浮动结构、柔性(Flexible)基础或柔性构件。
    为了获得良好的输出特性(如提升办公效率、改善变矩系数、扩大调速比等)，进行运动的合成或分解，缩小传动尺寸或提高传动效率，可采用混流传动。混流传动以双流传动较多，一条功率（指物体在单位时间内所做的功的多少）流通过(tōng guò)液力、液压（hydraulic)、电力传动或机械无级变速器;另一功率流则通过齿轮（Gear）或行星齿轮传动(行星排)，从而组成液力一机械设备、液压一机械、电力一机械和机械传动的双流传动，如某些高级小客车就是液力一机械或机械的双流混流传动，齿轮加工机床中也常采用混流传动。多行星轮行星传动是先分流后汇流的混流传动的典型实例。在设计混流传动的动力传动时，应避免循环（continue)功率流以提高传动效率。低速大转矩非圆齿轮液压电动机、发动机也是分汇流混流传动的良好应用实例。
传动的特殊要求
1、起动  设计传动时，必须掌握(熟知并能运用) 工作机的起动要求和动力机的起动性能，当起动时的负载转矩超过动力机的起动转矩时，需在动力机和传动系统间增设机械、电磁离合器或液力藕合器，使动力机可以空载起动。齿轮减速电机1、R系列同轴式斜齿轮减速机结合国际技术要求制造，具有很高的科技含量2、节省空间，可靠耐用，承受过载能力高，功率可达132KW; 3、能耗低，性能优越，减速机效率高达95%以上；4、振动小，噪音低，节能高；5、选用优质锻钢材料，钢性铸铁箱体，齿轮表面经过高频热处理；6、经过精密加工，确保轴平行度和定位轴承要求，形成斜齿轮传动总成的减速机配置了各种类电机，组合成机电一体化，完全保证了产品使用质量特性。
电力机车、提升机等的驱动电动机，其起动转矩必须大于起动时的最大负载（load）转矩；如：用内燃机驱动，由于其只能空载起动，必须设离合器(Clutch)。行星齿轮减速机利用各级齿轮传动来达到降速的目的.减速器就是由各级齿轮副组成的.比如用小齿轮带动大齿轮就能达到一定的减速的目的,再采用多级这样的结构,就可以大大降低转速了。
2、制动  为了缩短停车过程(guò chéng)或适应紧急制动的需要，特别是转动惯量较大的系统(system)，均应有制动装置。
    制动分空载制动(如金属切削机床、冲床、剪床等)、负载制动(如起重机、提升机等)和冲击制动。
通常在传动系统(system)或工作机的适当部位设置制动器(带式、外抱块式、内胀蹄式和磁粉(magnetic particle)制动器)。有时还对动力机同时采取其他制动措施（指针对问题的解决办法)，如对电动机采用反接制动或耗能制动，对柴油机采用排气制动等。
3、反向  许多工作机要求正反向工作、停车反向(如起重机行车部分、提升机、转向机械等)和快速反向(如磨床、刨床等)。设计时，先考虑利用动力机的反转性能，如不能满足，则在传动系统中设置反向机构（organization)，某些无级变速传动本身具有反向功能
4、过载  当工作机载荷变化频繁、变化幅度较大产生过载，而本身又无过载保护作用时，应在传动系统(system)中装设过载保护装置或元件(如安全联轴器（Coupling）、安全销等)。摩擦传动、流体传动本身具有一定的过载保护作用。过载保护装置的设置位置应能保护大多数重要零部件不受损坏。
5、空档和空载  当工作机起动、停车、变速频繁（frequency)，动力机不能适应这一工况要求时，变速装置应考虑（consider)设置空档(传动链脱开、工作机停车、动力机空载运转)。在有空档或离合器的传动系统(system)中，必需注意动力机的空载性能；例如交流电动机和并励式直流电动机空载时，可以稳定（解释:稳固安定；没有变动)在一定的空载转速上，而串励式直流电动机和内燃机，空载将使转速升高以致飞车。为防止由此而引起的部件损坏，应在动力机中安装极限调速器。