1）单级传动，传动比一般为9-87 B(X) W(L)D10-23-0.55 说明： B(X) — B系列齿轮（Gear）减速机(Retarder)；X系列齿轮减速机(Retarder)。硬齿面齿轮减速机为达到特别低的输出转速，可以通过两个齿轮减速机相联的方法来实现。当采用这种传动方案时，可配置电机的功率必须依赖于减速机的极限输出扭矩，而不能通过电机功率来计算减速机的输出扭矩。 W(L) — W为卧式安装；L为立式安装。 D —D为配置Y系列普通电动机；B为配置YB系列防爆电动机。 10 — 机座型号为10。 23 —减速比为23。 0.55 — 马达功率（指物体在单位时间内所做的功的多少）为0.55kw。 2）双级传动，传动比一般为121-7569 B(X) W(L)ED195-475-16 说明： B(X) — B系列齿轮减速机(Retarder)；X系列齿轮减速机(Retarder)。 W(L) — W为卧式安装；L为立式安装。 E — E为双级传动。 D —D为配置Y系列普通电动机；B为配置YB系列防爆电动机。 195 — 机座型号为195。 475 —减速比为475。 16 — 电机功率为16kw。 用途 齿轮减速机(Retarder)采用摆线针齿"啮合（niè hé） "、行星式传动原理，所以通常也叫行星摆线减速机(Retarder)，行星齿轮减速机(Retarder)可以广泛(extensive)的应用于石油、环境保护、化工、水泥（材料:粉状水硬性无机胶凝材料)、输送、纺织、制药、食品、印刷、起重、矿山、冶炼金属、建筑、发电等各种行业，做为驱动或减速装置，该机分为卧式、立式、双轴型和直联型等装配(assemble)方式方法。其独特（释义:特有的、特别的)的平稳结构在许多情况(Condition)下可替代（用一物质代替另一物质（多为强者取代弱者的地位))普通圆柱齿轮减速机及蜗轮蜗杆减速机，因此，行星齿轮减速机在各个行业和领域被广泛的使用，受到广大用户的普遍欢迎。使用条件
　　1、齿轮（Gear）减速机(Retarder)允许使用在连续（Continuity)工作制的场合，同时允许正、反两个方向运转。部分型号齿轮减速机只允许单方向旋转。
　　2、输入轴的转速额定转数为1500转/分，在输入功率（指物体在单位时间内所做的功的多少）大于18.5千瓦时建议采用960转/分的6极马达配套使用。行星齿轮减速机又称为行星减速机，伺服减速机。在减速机家族中，行星减速机以其体积小，传动效率高，减速范围广，精度高等诸多优点，而被广泛应用于伺服电机、步进电机、直流电机等传动系统中。其作用就是在保证精密传动的前提下，主要被用来降低转速增大扭矩和降低负载/电机的转动惯量比。
　　3、卧式安装齿轮（Gear）减速机(Retarder)的工作位置（position )均为水平位置。在安装时最大的水平倾斜角一般小于15°。在超过15°时应采用其他措施（指针对问题的解决办法)保证润滑充足和防止漏油。
　　4、齿轮（Gear）减速机(Retarder)的输出轴不能受较大的轴向力和径向力，在有较大轴向力和径向力时须采取其他措施（指针对问题的解决办法)。齿轮减速机是我国广泛运用在华东地区、华东地区、用于塔引入式起重机机械的回转机构，广泛应用于冶金、矿山、起重、运输、水泥、建筑、化工、纺织、印染、制药等领域。