齿轮（Gear）减速机(Retarder)在实际使用中需要定期维护修理和更换部分易损件。因此在检修过程(guò chéng)中， 常常需要将偏心套或是上侧轴承(bearing)在偏心套上拆下来。由于实际配合关系， 拆卸起来很困难（difficult)， 经常造成偏心套上的轴承损坏现象。 
        大家都知道，行星以其体积（volume)小、重量轻、减速比大、效率(efficiency)高、寿命(lifetime)长、运转平稳等特点而一般应用在各种机械设备(组成：驱动装置、变速装置等)(shèbèi)的减速机(Retarder)构（organization)。
　　齿轮（Gear）减速机在实际使用中需要定期维修和更换部分易损件。因此在检修过程(guò chéng)中， 常常需要将偏心套或是上侧轴承在偏心套上拆下来。由于实际配合关系， 拆卸起来很困难（difficult)， 经常造成偏心套上的轴承损坏现象。
　　下面介绍一种快捷(义：快速敏捷）的拆卸方法供参考。齿轮减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。随着减速机行业的不断发展，越来越多的企业运用到了减速机。
　　首先根据所要检修的减速机(Retarder)偏心套上的轴承型号， 加工一个开式垫圈。行星齿轮减速机相对其他减速机,行星减速机具有高刚性,高精度(单级可做到1分以内),高传动效率(单级在97%-98%),高的 扭矩/体积比,终身免维护等特点。垫圈的加工规格(specifications)为： 内径略大于轴承珠架的外径(外缘直径) D2， 垫圈外径则大于轴承珠粒的外径 D1， 而厚度则大于轴承内套的侧边的厚度， 然后均分成两个半环。
　　具体操作控制如下：
　　1 松开连接螺栓(组成:头部和螺杆组成)， 将机座与针齿壳分离。硬齿面齿轮减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。随着减速机行业的不断发展，越来越多的企业运用到了减速机。
　　2 取出全部销套。
　　3 取下轴用弹性挡圈后， 取下轴头的轴承(bearing)及挡圈。
　　4 将两个半圆垫从上摆线轮销套孔加入， 扣在上侧轴承珠架的外侧，卡在珠粒下扣合上， 再向上提针齿壳， 使针齿壳带动下一片摆线轮将半圆垫压紧后， 用拉马钩住针齿壳， 旋转拉马顶丝， 偏心套或上侧轴承随着两个摆线轮及针齿壳共同拆下来。
　　5 如果需拆卸偏心套或轴承， 就将半圆垫扣在轴承的珠架外侧， 摆线轮装在该轴承上放在台钳口上， 使垫圈卡在钳口处， 再用铜棒（较好的加工性能，高导电性能）和手锤击打偏心套， 垫圈卡住轴承的珠粒， 在摆线轮的保护下， 很容易地将轴承拆下来， 轴承不受任何损伤。另一侧轴承用同样的方法进行拆卸。
　　6 其它部分拆卸可按正常的检修程序(procedure)去做。