齿轮（Gear）减速机在常温下一般选用40#或50#机械油润滑，为了提高减速机的性能、延长摆线减速机的使用的时长，建议采用70#或90#极压齿轮油，在高低温情况(Condition)下工作时也可应重新考虑（consider)润滑油(Lubricating oil)。齿轮减速电机1、R系列同轴式斜齿轮减速机结合国际技术要求制造，具有很高的科技含量2、节省空间，可靠耐用，承受过载能力高，功率可达132KW; 3、能耗低，性能优越，减速机效率高达95%以上；4、振动小，噪音低，节能高；5、选用优质锻钢材料，钢性铸铁箱体，齿轮表面经过高频热处理；6、经过精密加工，确保轴平行度和定位轴承要求，形成斜齿轮传动总成的减速机配置了各种类电机，组合成机电一体化，完全保证了产品使用质量特性。 
　　1、齿轮（Gear）减速机(Retarder)在常温下一般选用40#或50#机械油润滑，为了提高减速机的性能、增加摆线减速机的使用的时长(lifetime)，建议采用70#或90#极压齿轮油，在高低温情况(Condition)下工作时也可应重新考虑（consider)润滑油。齿轮减速电机1、R系列同轴式斜齿轮减速机结合国际技术要求制造，具有很高的科技含量2、节省空间，可靠耐用，承受过载能力高，功率可达132KW; 3、能耗低，性能优越，减速机效率高达95%以上；4、振动小，噪音低，节能高；5、选用优质锻钢材料，钢性铸铁箱体，齿轮表面经过高频热处理；6、经过精密加工，确保轴平行度和定位轴承要求，形成斜齿轮传动总成的减速机配置了各种类电机，组合成机电一体化，完全保证了产品使用质量特性。
　　2、立式安装的齿轮（Gear）减速机(Retarder)要严防油泵(Deep well pump)断油，以避免减速机的部件损坏。硬齿面齿轮减速机传动的效率是所有传动式中效率最高的一种，其效率比蜗杆传动要高的多。行星齿轮减速机的效率主要由齿轮及轴承的摩擦决定。
　　3、加油时可旋开机座上部的通气帽加油。放油时旋开机座下部的放油塞，即可放出污油。该减速机(Retarder)出厂时内部无润滑油(Lubricating oil)。
　　4、第一次加油运转100小时应更换新油，并将内部污油冲干净以后再连续（Continuity)工作，每半年更换一次并采用8小时工作制，如果工作条件恶劣(nasty)可适当缩短换油时间，实践证明减速机(Retarder)的常常清洗和换油对于延长减速机的使用的时长有着重要作用。所以我们在使用过程(guò chéng)中应经常补充润滑油(Lubricating oil)。
　　5、卧式齿轮（Gear）减速机(Retarder)在正常情况(Condition)下采用油池润滑，油面高度保持在视油窗的中部即可，在工作条件恶劣(nasty)（liè），环境温度（temperature)处于高温时可采用循环润滑。