齿轮（Gear）减速机(Retarder)是一种动力传达机构（organization)，利用齿轮的速度转换器，将电动机、发动机的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。齿轮减速电机1、R系列同轴式斜齿轮减速机结合国际技术要求制造，具有很高的科技含量2、节省空间，可靠耐用，承受过载能力高，功率可达132KW; 3、能耗低，性能优越，减速机效率高达95%以上；4、振动小，噪音低，节能高；5、选用优质锻钢材料，钢性铸铁箱体，齿轮表面经过高频热处理；6、经过精密加工，确保轴平行度和定位轴承要求，形成斜齿轮传动总成的减速机配置了各种类电机，组合成机电一体化，完全保证了产品使用质量特性。那么它的工作原理是怎么样的呢？      
　　齿轮（Gear）减速机(Retarder)是利用各级齿轮传动来达到降速的目的.减速器就是由各级齿轮副组成的.比如用小齿轮带动大齿轮就能达到一定的减速的目的,再采用多级这样的结构,就可以大大降低（reduce)转速了.
　　齿轮（Gear）减速机(Retarder)一般用于低转速大扭矩的传动设备(shèbèi)，把电动机.内燃机或其它高速运转的动力通过(tōng guò)减速机的输入轴上的齿数少的齿轮（Gear）"啮合（niè hé） "输出轴上的大齿轮（Gear）来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮（Gear）达到理想的减速效果，大小齿轮（Gear）的齿数之比，就是传动比。
　　降速同时提高输出扭矩，扭矩输出比例按马达输出乘减速比，但要注意(attention)不能超出减速机(Retarder)额定扭矩。齿轮减速电机1、R系列同轴式斜齿轮减速机结合国际技术要求制造，具有很高的科技含量2、节省空间，可靠耐用，承受过载能力高，功率可达132KW; 3、能耗低，性能优越，减速机效率高达95%以上；4、振动小，噪音低，节能高；5、选用优质锻钢材料，钢性铸铁箱体，齿轮表面经过高频热处理；6、经过精密加工，确保轴平行度和定位轴承要求，形成斜齿轮传动总成的减速机配置了各种类电机，组合成机电一体化，完全保证了产品使用质量特性。
　　减速同时降低（reduce)了负载（load）的惯量，惯量的最大化减少为减速比的平方。硬齿面齿轮减速机为达到特别低的输出转速，可以通过两个齿轮减速机相联的方法来实现。当采用这种传动方案时，可配置电机的功率必须依赖于减速机的极限输出扭矩，而不能通过电机功率来计算减速机的输出扭矩。大家可以看一下一般马达都有一个惯量数值。减速机(Retarder)的种类 一般的减速机有斜齿轮（Gear）减速机(包括(bāo kuò)平行轴斜齿轮减速机、蜗轮减速机、锥齿轮减速机等等)、行星齿轮减速机、齿轮减速机、蜗轮蜗杆减速机、行星摩擦式机械无级变速机等等。