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齿轮减速机的传动原理

Edit: ChengMingRelease time: 2019-Jan-15

齿轮减速机(Retarder)是采用K-H-V少齿差行星式传动原理及摆线针齿"啮合(niè hé) "的新颖(Novel)传动机械。硬齿面齿轮减速机相对其他减速机,行星减速机具有高刚性,高精度(单级可做到1分以内),高传动效率(单级在97%-98%),高的 扭矩/体积比,终身免维护等特点。一般应用在纺织印染、轻工食品、冶炼金属矿山、石油化工(petrochemical industry)、起重运输及工程机械(装备工业的重要组成部分)等领域中的驱动和减速装置。 
  齿轮(Gear)减速机(Retarder)是采用K-H-V少齿差行星式传动原理及摆线针齿"啮合(niè hé) "的新颖传动机械。广泛(extensive)应用于纺织印染、轻工食品、冶金矿山、石油化工、起重运输及工程机械等领域中的驱动和减速装置。 
  齿轮(Gear)减速机(Retarder)全部传动装置可分为三部分:输入部分、减速部分、输出部分。行星齿轮减速机又称为行星减速机,伺服减速机。在减速机家族中,行星减速机以其体积小,传动效率高,减速范围广,精度高等诸多优点,而被广泛应用于伺服电机、步进电机、直流电机等传动系统中。其作用就是在保证精密传动的前提下,主要被用来降低转速增大扭矩和降低负载/电机的转动惯量比。 在输入轴上装有一个错位180°的双偏心套,在偏心套上装有两个滚柱,形成H机构(organization),两个摆线轮的中心孔即为偏心套上转臂的 滚道,并由摆线轮与针齿轮上一组环形排列的针齿轮相啮合,以组成少齿差内啮合减速机构,当输入轴带着偏心套转动一周时,由于摆线轮上齿廊曲线的特点及其受针齿轮上针齿限制(limit)之故,摆线轮的运动成为即有公转 又有自转的平面运动,在输入轴正转一周时,偏心套亦转动一周,摆线轮于相反方向上转过一个齿差从而得到减速,再借助W输出机 构,将摆线轮的低速自转运动通过销轴,传递给输出轴,从而获得较低的输出转速。 
  齿轮减速机(Retarder)主要特性:
  一、高速比和高效(指效能高的)率(efficiency)高级传动,就能达到1:87的减速比,效率(efficiency)在90%以上,如果采用多级传动,减速比更大。 
  二、结构紧凑体积(volume)小由于采用了行星传动原理,输入轴与输入轴在同一轴心上,所以结构紧凑,体积小。 
  三、运转平稳噪声低摆线针齿啮合齿数较多,重叠系数大以及具有机件平稳的机理,使振动和噪声限制在最小程度。 
  四、使用可靠、寿命长因主要零件采用钢,经淬火处理(chǔ lǐ)获得强度特别高的(strength),并且部门传动接触采用了滚动摩擦,所以经久耐用寿命长。行星齿轮减速机又称为行星减速机,伺服减速机。在减速机家族中,行星减速机以其体积小,传动效率高,减速范围广,精度高等诸多优点,而被广泛应用于伺服电机、步进电机、直流电机等传动系统中。其作用就是在保证精密传动的前提下,主要被用来降低转速增大扭矩和降低负载/电机的转动惯量比。 设计合理,维护修理方便,容易分解安装,最小零件个数以及简单的润滑,使齿轮(Gear)减速机(Retarder)深受用户的信赖。

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