涡轮（Turbo）蜗桿减速器在25%额定负荷下，蜗轮齿面接触斑点，按齿高不小于55%（偏向齿顶）按齿长不小于60%，且双向运转时，蜗轮轮齿两接触面对称（symmetry)于蜗轮中心平面。 
　　涡轮（Turbo）蜗桿减速器在25%额定负荷下，蜗轮齿面接触斑点，按齿高不小于55%（偏向齿顶）按齿长不小于60%，且双向运转时，蜗轮轮齿两接触面对称（symmetry)于蜗轮中心平面。
　　蜗轮减速机(Retarder)在装配(assemble)合格后应全部进行跑合试验。实验（experiment)前应注入规定(guī dìng)的润滑油(Lubricating oil)，且油池温度（temperature)不得低于0°C，在额定转速及轻微制动（25%额定负荷）下正、反两项运转时间个不小于2小时，运转中不得有冲击、漏油、不正常的震动、噪声及连接、紧固件松动等现象。
　　蜗轮减速机(Retarder)跑合实验（experiment)合格后，应按下列方法进行负荷试验：成批生产(Produce)同一规格(specifications)尺寸的蜗轮减速机，允许抽试10%（不足10台者应抽试一台），抽试不合格时，应在抽试20%，仍不合格，应全部进行实验。
　　负荷试验应符合一下要求： 
　　1）在额定负荷下，涡轮（Turbo）蜗桿减速器其蜗轮齿面接触斑点，按齿高不小于60%，按齿长不小于70%且双向运作时，蜗轮轮齿两侧接触面对称（symmetry)于蜗轮中心平面。行星齿轮减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。随着减速机行业的不断发展，越来越多的企业运用到了减速机。
　　2）对连续工作制度(institution)的蜗轮减速机(Retarder)必须在额定负荷和额定转速下进行试验，油池温升不得超过60°C同时油池温度最高不得超过80°C。齿轮减速机我国广泛运用在华东地区、华东地区、用于塔引入式起重机机械的回转机构，广泛应用于冶金、矿山、起重、运输、水泥、建筑、化工、纺织、印染、制药等领域。
　　3）对间断工作制度(institution)的蜗轮减速机(Retarder)，在额定负荷及额定转速下，涡轮（Turbo）蜗桿减速器是否运作可靠。
　　4）蜗轮减速机(Retarder)运转应平稳正常，不的有冲击、异常震动和噪声，各密封处、结合处不得有漏油、渗油现象。硬齿面齿轮减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。随着减速机行业的不断发展，越来越多的企业运用到了减速机。
　　5）负荷试验时间在正反两项都不得低于2小时，但油温和轴承温度（temperature)必须温度。
　　涡轮（Turbo）蜗桿减速器客户核验查收时检验项目(xiàng mù)： 
　　"啮合（niè hé） "的侧隙、接触斑点的面积和部位；
　　传动的平稳性、噪声、温升、效率(efficiency)和密封情况(Condition)；
　　油漆和外观质量。