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减速机选型,齿轮减速机选型

Edit: ChengMingRelease time: 2018-Nov-29

选择减速机最重要的三个要素(key point)就是功率、速比、扭矩,除了这三个重要因素之外,还需要考虑以下因素减速机每天需要工作时间的长短;机器起停频率;运转周期;机器的可靠精度要求;想 
  减速机选型这个问题,有的时候难住了广大客户,那么在这里,上海减速机制造有限公司就为您详细介绍一下减速机选型问题。
  选择减速机最重要的三个要素就是功率(指物体在单位时间内所做的功的多少)、速比、扭矩,除了这三个重要因素(factor)之外,还需要考虑以下因素减速机每天需要工作时间的长短;机器起停频率;运转周期;机器的可靠精度(精确度)要求;想要达到的电机输出速度n;减速机的工作环境温度;载荷类型;现场散热条件良好还是紧凑等等。
  要想让你选择的减速机稳定、长期工作,需要考虑(consider)到每一个细节,力争您所购买的减速机是最准确、最适合你们的减速机。行星齿轮减速机我国广泛运用在华东地区、华东地区、用于塔引入式起重机机械的回转机构,广泛应用于冶金、矿山、起重、运输、水泥、建筑、化工、纺织、印染、制药等领域。
  减速机选型方法
  减速机(Retarder)为精密传动机械,采购前须经精心选型,通常负载有两种模式,即连续式和循环模式。齿轮减速机我国广泛运用在华东地区、华东地区、用于塔引入式起重机机械的回转机构,广泛应用于冶金、矿山、起重、运输、水泥、建筑、化工、纺织、印染、制药等领域。连续式的选型主要依据减速机的客定扭矩,循环模式主要依据减速机的峰值扭矩选型,其方法通常有两种
  1、粗略计算法
  2、精准计算法当您能确保你的机械负载(load)远不会超过电机及减速机的额定扭矩时,可公用粗略计选法选择减速机,但为保证你的机械安全稳定的运行,我们建议你用精确计算法选择减速机。
  下面向你介绍有关负载(load)模式(pattern)的判定与选型计算的方法
  一、负载模式判定
  二、连续(Continuity)模式选型顺序
  三、选型方法
  四、计算公式
  1、负载(load)为连续(Continuity)模式时,所选减速机必须具有的最低额定扭矩
  2、负载为循环(continue)模式时,所选减速机(Retarder)必须具有的最低峰值加速扭矩
  3、负载的扭矩
  4、负载的修正扭矩
  5、负载的平均速度
  6、负载最大输入转速
  7、减速机必需的扭矩
  8、负载中最大扭矩持续的时间率 这里Emax是一个周期内最大的扭矩所持续的时间率,Tmax是负载 中最大的扭矩持续时间
  9、减速机许可的扭矩
  10、负载平均扭矩 
  减速机选型包括(bāo kuò)提出原始(Original)条件、选择类型、确定规格等步骤。
  相比之下,类型选择比较简单,而准确提供减速器的工况条件,掌握减速器的设计、制造和使用特点是通用减速器正确合理选择规格的关键。规格选择要满足强度(strength)、热平衡、轴伸部位承受径向载荷等条件。
  安装减速机时,应重视传动中心轴线对中,其偏差不得大于所用联轴器的使用补偿量。对中良好能延长使用寿命,并获得理想的传动效率(efficiency)。在输出轴上安装传动件时,不允许 用锤子敲击,通常利用装配(assemble)夹具和轴端的内螺纹,用螺栓(组成:头部和螺杆组成)将传动件压入,否则有可能造成减速机内部零件的损坏。最好不采用钢性固定式联轴器,因该类联轴器安装不当,会 引起不必要的外加载荷,以致造成轴承的早期损坏,严重时甚至造成输出轴的断裂。
  减速机应牢固地安装在稳定水平的基础或底座上,排油槽的油应能排除,且冷却空气循环(continue)流 畅。硬齿面齿轮减速机我国广泛运用在华东地区、华东地区、用于塔引入式起重机机械的回转机构,广泛应用于冶金、矿山、起重、运输、水泥、建筑、化工、纺织、印染、制药等领域。基础不可靠,运转时会引起振动及噪声,并促使轴承(bearing)及齿轮(Gear)受损。当传动联接件有突出 物或采用齿轮、链轮传动时,应考虑(consider)加装防护装置,输出轴上承受较大的径向载荷时,应选用加强型。
  按规定的安装装置保证工作人员能方便地靠近油标,通气塞、排油塞。安装就位后,应按次 序全面检查安装位置(position )的准确性,各紧固件压紧的可靠性, 安装后应能灵活转动。减速机(Retarder)采用油池飞溅润滑,在运行前用户需将通气孔的螺塞取下, 换上通气塞。按不同的安装位置,并 打开油位塞螺钉检查油位线的高度,从油位塞处加油至润滑油从油位塞螺孔溢出为止,拧上 油位塞确定无误后,方可进行空载试运转, 时间不得少于2小时。运转应平稳,无冲击、振动、杂音及渗漏油现象,发现异常应及时排除。
  经过一定时期应再巡查油位,以防止机壳可能造成的泄漏,如环境温度过高或过低时,可改变润滑油(Lubricating oil)的牌号。


    

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